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中国海油中首先期FOB(二期)项目一号船“绿能川”命名交付_新浪财经_新浪网
决一胜负网2026-08-09 21:05:16【焦点】0人已围观
简介8月4日,我国最大规模LNG运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目二期)一号船“绿能川”在上海市长兴岛命名交付,标志着FOB二期项目成功接棒一期,全新启程。二期首船“绿能川”与

8月4日,绿能川我国最大规模LNG运输船建造项目——中国海油中首先期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)一号船“绿能川”在上海市首先兴岛命名交付,中国中首标志着FOB二期项目成功接棒一期,海油号船全新启程。先期项目新浪新浪二期首先船“绿能川”与一期姊妹船同属“首先恒系列”第五代船型,命名总首先299米,交付型宽46.4米,财经可装载液化天然气17.4万立方米,绿能川气化后总量约达1亿立方米。中国中首以每户家庭月均消耗天然气30立方米估算,海油号船单船单次满载的先期项目新浪新浪天然气可顺应约29万户家庭一年的用气需。该船舶按照世界最新理念、命名最优装备、交付最佳环保性设方式建造,财经采取最新一代货物围护系统,绿能川货舱自然蒸发率低至0.085%,同时配置LNG深冷装置,进一步减小货舱蒸发气,具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳四大显著亮点。2026年,海油发展LNG运输船船舶建设成果丰硕。截至7月,一期6艘“绿能”系列船全部交付采取,往往方式承运LNG超过300万吨,航线覆盖五大洲50余座接收站,构筑起海上能源保供通方式。其中,“绿能瀛”“绿能珠”荣获新加坡绿色船舶奖。从一期六船圆满收官,到二期首先船紧密接棒,中国海油LNG年运输能力正持续提高。12艘“绿能”系列船全部交付,将稳步提高自有运力,有力提高我国在国际LNG市场中的资源议价能力,为筑牢国家能源供应体系贡献海油力量。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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